Balok struktural I-beam ASTM hot-rolled baja karbon I-beam
Deskripsi Produk
Barang | nilai |
Tempat asal | Vietnam |
Nilai | SS400 |
Teknik | Digulung Panas |
Ketebalan | 4--60mm |
Aplikasi | Konstruksi, jembatan |
Panjang | 6--12m atau sebagai permintaan klien |
Standar | JIS |
Lebar Flange | 100-1000mm |
Ketebalan Flange | 4--60mm |
Lebar Web | 4--60mm |
Ketebalan Web | 4--60mm |
Nama merk | HONGQI |
Nomor model | H100*100-900*300 |
Toleransi | ±3% |
Layanan Pemrosesan | Membungkuk, Mengelas, Decoiling, Meninju, Memotong |
Paduan Atau Tidak | Apakah Paduan |
Faktur | dengan bobot teoritis |
Waktu Pengiriman | dalam 7 hari |
Syarat pembayaran | Saldo 30%TT+70%. |
Teknis | Cetakan Gulung Panas |
MOQ | 25 Ton |
Kualitas baja | SS400 A36 Q235 Q345 Q355 |
Sertifikat | ISO9001 |
Penggunaan | Bangunan komersial |
Diambil Berat | Teori |
Kualitas | Kekuatan tinggi |
Toleransi | ±3% |
Standar | ASTM |
Fitur
I-beam terutama dibagi menjadi I-beam biasa, light I-beam dan wide flange I-beam.Menurut rasio tinggi sayap dan badan, dapat dibagi menjadi balok I sayap lebar, sedang dan sempit.Spesifikasi dari dua yang pertama adalah 10-60, yaitu tinggi yang sesuai adalah 10-60 cm.Pada ketinggian yang sama, balok-I ringan memiliki sayap yang sempit, jaring tipis, dan bobot yang ringan.Balok-I flensa lebar juga dikenal sebagai balok-H.Ciri bagiannya adalah kedua kaki sejajar dan tidak ada kemiringan di bagian dalam kaki.Itu milik baja bagian ekonomi dan digulung pada pabrik universal empat tinggi, sehingga juga disebut "balok-I universal".I-beam biasa dan light I-beam telah membentuk standar nasional.
Tujuan
I-beam banyak digunakan dalam industri, yang dapat digunakan sebagai transit jembatan dan kereta api.