Jumlah besar tumpukan lembaran baja yang disesuaikan oleh produsen preferensial
Struktur Profil
Cofferdam tiang pancang baja adalah yang paling umum digunakan. Tiang pancang baja adalah jenis baja penampang dengan mulut pengunci. Penampangnya meliputi pelat lurus, slot dan bentuk Z, dan memiliki berbagai ukuran dan bentuk saling terkait. Yang umum adalah gaya Larsen, gaya Lavanna, dll.
Keunggulannya adalah: kekuatan tinggi, mudah ditancapkan ke lapisan tanah keras; Konstruksi dapat dilakukan di air dalam, dan dukungan miring dapat ditambahkan untuk membentuk sangkar jika diperlukan. Kinerja kedap air yang baik; Dapat membentuk cofferdam dengan berbagai bentuk sesuai kebutuhan dan dapat digunakan kembali berkali-kali. Oleh karena itu, penggunaannya sangat luas.
Cofferdam di bagian atas caisson terbuka sering digunakan dalam konstruksi jembatan, dan digunakan secara luas. Cofferdam pondasi kolom pipa, pondasi tiang pancang dan pondasi terbuka, dll.
Cofferdam ini sebagian besar berdinding tunggal dan tertutup. Terdapat penyangga vertikal dan horizontal di dalam cofferdam. Jika perlu, penyangga miring ditambahkan untuk membentuk cofferdam. Misalnya, pondasi kolom pipa Jembatan Sungai Yangtze di Nanjing, Tiongkok, dulunya menggunakan cofferdam melingkar dengan tiang pancang baja berdiameter 21,9 meter dan panjang tiang pancang baja 36 meter. Ada berbagai ukuran dan bentuk yang saling terkait. Setelah dasar beton di bawah air mencapai persyaratan kekuatan, tutup tiang pancang dan badan dermaga harus dibangun dengan memompa air, dan kedalaman desain pemompaan air harus mencapai 20 meter.
Dalam konstruksi hidrolik, area konstruksi umumnya besar, dan sering digunakan untuk membuat cofferdam struktural. Cofferdam ini terdiri dari banyak badan tunggal yang saling terhubung, yang masing-masing terdiri dari banyak tiang pancang baja, dan bagian tengah badan tunggal diisi dengan tanah. Cakupan cofferdam sangat besar, dan dinding cofferdam tidak dapat ditopang oleh penyangga. Oleh karena itu, setiap badan tunggal dapat secara independen menahan guling, geser, dan mencegah retak tegangan pada interlock. Bentuk yang umum digunakan adalah bentuk bulat dan partisi.
1.Tumpukan lembaran baja
2.Struktur sambungan pada kedua sisi
3.Membentuk dinding di dalam tanah dan air
Parameter Bahan
Pelat baja yang dibentuk dingin
Tiang pancang baja secara terus-menerus membentuk dingin strip baja guna membentuk pelat pondasi bangunan dengan penampang berbentuk Z, berbentuk U, atau bentuk lain yang dapat disambungkan satu sama lain melalui kunci.

Tiang pancang baja yang diproduksi dengan metode pembengkokan dingin dan penggulungan merupakan salah satu produk utama baja pembengkokan dingin yang digunakan dalam teknik sipil. Tiang pancang baja tersebut ditancapkan (ditekan) ke dalam pondasi dengan alat pemancang tiang pancang untuk menghubungkannya guna membentuk dinding tiang pancang baja guna menahan tanah dan air. Jenis penampang yang umum meliputi pelat berbentuk U, berbentuk Z, dan pelat jaring lurus. Tiang pancang baja cocok untuk pondasi lunak dan penyangga lubang pondasi dalam dengan muka air tanah yang tinggi. Tiang pancang baja tersebut mudah dibangun. Keunggulannya adalah kinerja penahan air yang baik dan dapat digunakan kembali. Status pengiriman tiang pancang baja Panjang pengiriman tiang pancang baja yang dibentuk dingin adalah 6m, 9m, 12m, 15m, dan juga dapat diproses sesuai dengan kebutuhan pengguna. Panjang maksimum adalah 24m. (Jika pengguna memiliki persyaratan panjang khusus, persyaratan tersebut dapat diajukan saat memesan) Tiang pancang baja yang dibentuk dingin dapat dikirimkan sesuai dengan berat aktual atau berat teoritis. Aplikasi tiang pancang baja Produk tiang pancang baja yang dibentuk dingin memiliki karakteristik konstruksi yang nyaman, kemajuan yang cepat, tidak memerlukan peralatan konstruksi yang besar, dan kondusif untuk desain seismik dalam aplikasi teknik sipil. Ini juga dapat mengubah bentuk bagian dan panjang tiang pancang baja yang dibentuk dingin sesuai dengan situasi spesifik proyek, sehingga membuat desain struktural lebih ekonomis dan masuk akal. Selain itu, melalui desain optimasi bagian produk tiang pancang baja yang dibentuk dingin, koefisien kualitas produk telah ditingkatkan secara signifikan, berat per meter lebar dinding tiang telah berkurang, dan biaya rekayasa telah berkurang. [1]
Parameter teknis
Berdasarkan proses produksinya, produk tiang pancang baja dibagi menjadi dua jenis: tiang pancang baja berdinding tipis yang dibentuk dingin dan tiang pancang baja yang digulung panas. Dalam konstruksi teknik, jangkauan aplikasi tiang pancang baja yang dibentuk dingin relatif sempit, dan sebagian besar digunakan sebagai pelengkap material yang diaplikasikan. Tiang pancang baja yang digulung panas selalu menjadi produk unggulan dalam aplikasi teknik. Berdasarkan banyaknya keuntungan dari tiang pancang baja dalam konstruksi, Administrasi Negara Pengawasan Kualitas, Inspeksi dan Karantina serta Administrasi Standardisasi Nasional mengeluarkan standar nasional "Tiang pancang baja berbentuk U yang digulung panas" pada tanggal 14 Mei 2007, yang secara resmi diterapkan pada tanggal 1 Desember 2007. Pada akhir abad ke-20, Masteel Co., Ltd. memproduksi lebih dari 5000 ton tiang pancang baja berbentuk U dengan lebar 400 mm berdasarkan kondisi peralatan teknologi dari jalur produksi pabrik penggilingan universal yang diimpor dari luar negeri, dan berhasil menerapkannya pada cofferdam Jembatan Nenjiang, dermaga 300000 ton Galangan Kapal Jingjiang New Century, dan proyek pengendalian banjir di Bangladesh. Namun, karena efisiensi produksi yang rendah, manfaat ekonomi yang buruk, permintaan domestik yang rendah, dan pengalaman teknis yang tidak memadai selama periode produksi uji coba, produksi tidak dapat dipertahankan. Menurut statistik, saat ini, konsumsi tahunan tiang pancang baja di Tiongkok masih sekitar 30.000 ton, yang mencakup hanya 1% dari total global, dan terbatas pada beberapa proyek permanen seperti pembangunan pelabuhan, dermaga, dan galangan kapal, serta proyek sementara seperti bendungan jembatan dan dukungan lubang pondasi.
Tiang pancang baja yang dibentuk dingin adalah struktur baja yang dibentuk dengan penggulungan terus-menerus dari unit yang dibentuk dingin, dan kunci samping dapat terus-menerus ditumpuk untuk membentuk dinding tiang pancang. Tiang pancang baja yang dibentuk dingin terbuat dari pelat yang lebih tipis (biasanya setebal 8 mm~14 mm) dan diproses oleh unit pembentuk yang dibentuk dingin. Biaya produksinya rendah dan harganya murah, dan kontrol ukurannya lebih fleksibel. Namun, karena metode pemrosesan yang sederhana, ketebalan setiap bagian badan tiang sama, dan ukuran bagian tidak dapat dioptimalkan, sehingga mengakibatkan peningkatan konsumsi baja; Bentuk bagian pengunci sulit dikontrol, dan sambungan tidak tertekuk erat dan tidak dapat menghentikan air; Dibatasi oleh kapasitas peralatan pemrosesan pembengkokan dingin, hanya produk dengan tingkat kekuatan rendah dan ketebalan tipis yang dapat diproduksi; Selain itu, tegangan yang dihasilkan dalam proses pembengkokan dingin relatif besar, dan badan tiang mudah robek saat digunakan, yang memiliki keterbatasan besar dalam aplikasi. Dalam konstruksi teknik, kisaran aplikasi tiang pancang baja lembaran yang dibentuk dingin relatif sempit, dan sebagian besar hanya digunakan sebagai pelengkap material yang diaplikasikan. Fitur tiang pancang baja lembaran yang dibentuk dingin: sesuai dengan situasi aktual proyek, bagian yang paling ekonomis dan masuk akal dapat dipilih untuk mencapai optimalisasi desain proyek, menghemat 10-15% material dibandingkan dengan tiang pancang baja lembaran yang digulung panas dengan kinerja yang sama, sehingga sangat mengurangi biaya konstruksi.
Pengenalan tipe
Pengenalan dasar tiang pancang baja berbentuk U
1.Desain struktur penampang tiang pancang baja seri WR cukup masuk akal, dan teknologi pembentukannya pun maju, yang membuat rasio modulus penampang dan berat produk tiang pancang baja terus meningkat, sehingga dapat memperoleh manfaat ekonomi yang baik dalam penerapannya dan memperluas bidang penerapan tiang pancang baja yang dibentuk dingin.
2.Tiang pancang baja WRU memiliki berbagai spesifikasi dan model.
3.Dirancang dan diproduksi sesuai dengan standar Eropa, struktur simetrisnya kondusif untuk penggunaan berulang, yang setara dengan penggulungan panas dalam hal penggunaan berulang, dan memiliki amplitudo sudut tertentu, yang nyaman untuk mengoreksi penyimpangan konstruksi.
4.Penggunaan baja berkekuatan tinggi dan peralatan produksi yang canggih memastikan kinerja tiang pancang baja yang dibentuk dingin.
5.Panjangnya dapat disesuaikan menurut kebutuhan pelanggan, yang memberikan kemudahan pada konstruksi dan mengurangi biaya.
6.Karena kemudahan produksi, dapat dipesan terlebih dahulu sebelum pengiriman bila digunakan dengan tiang pancang komposit.
7.Desain produksi dan siklus produksi pendek, dan kinerja tiang pancang baja dapat ditentukan sesuai dengan kebutuhan pelanggan.
Legenda dan keunggulan tiang pancang baja lembaran bentuk dingin seri berbentuk U
1.Tiang pancang baja berbentuk U memiliki berbagai spesifikasi dan model.
2.Dirancang dan diproduksi berdasarkan standar Eropa, dengan bentuk struktural simetris, yang kondusif untuk digunakan kembali, dan setara dengan penggulungan panas dalam hal penggunaan kembali.

3.Panjangnya dapat disesuaikan menurut kebutuhan pelanggan, yang memberikan kemudahan pada konstruksi dan mengurangi biaya.
4.Karena kemudahan produksi, dapat dipesan terlebih dahulu sebelum pengiriman bila digunakan dengan tiang pancang komposit.
5.Desain produksi dan siklus produksi pendek, dan kinerja tiang pancang baja dapat ditentukan sesuai dengan kebutuhan pelanggan.
Spesifikasi umum tiang pancang baja berbentuk U
Jenis | Lebar | Tinggi | Ketebalan | Luas penampang | Berat per tumpukan | Berat per dinding | Momen Inersia | Modulus bagian |
mm | mm | mm | cm2/m2 | kg/m2 | kg/m2 | cm4/m2 | Cm3/m | |
WRU7 | 750 | 320 | 5 | 71.3 | 42.0 | 56.0 | tahun 10725 | 670 |
WRU8 | 750 | 320 | 6 | 86.7 | 51.0 | 68.1 | 13169 | 823 |
WRU9 | 750 | 320 | 7 | 101.4 | 59.7 | 79.6 | 15251 | 953 |
WRU10-450 | 450 | 360 | 8 | 148.6 | 52.5 | 116.7 | 18268 | tahun 1015 |
WRU11-450 | 450 | 360 | 9 | 165.9 | 58.6 | 130.2 | tahun 20375 | tahun 1132 |
WRU12-450 | 450 | 360 | 10 | 182.9 | 64.7 | 143.8 | 22444 | tahun 1247 |
WRU11-575 | 575 | 360 | 8 | 133.8 | 60.4 | 105.1 | tahun 19685 | tahun 1094 |
WRU12-575 | 575 | 360 | 9 | 149.5 | 67.5 | 117.4 | tahun 21973 | tahun 1221 |
WRU13-575 | 575 | 360 | 10 | 165.0 | 74.5 | 129.5 | 24224 | tahun 1346 |
WRU11-600 | 600 | 360 | 8 | 131.4 | 61.9 | 103.2 | tahun 19897 | tahun 1105 |
WRU12-600 | 600 | 360 | 9 | 147.3 | 69.5 | 115.8 | 22213 | tahun 1234 |
WRU13-600 | 600 | 360 | 10 | 162.4 | 76.5 | 127.5 | 24491 | tahun 1361 |
WRU18-600 | 600 | 350 | 12 | 220.3 | 103.8 | 172.9 | 32797 | Tahun 1874 |
WRU20-600 | 600 | 350 | 13 | 238.5 | 112.3 | 187.2 | 35224 | Tahun 2013 |
WRU16 | 650 | 480 | 8. | 138.5 | 71.3 | 109.6 | 39864 | tahun 1661 |
WRU 18 | 650 | 480 | 9 | 156.1 | 79.5 | 122.3 | 44521 | Tahun 1855 |
WRU20 | 650 | 540 | 8 | 153.7 | 78.1 | 120.2 | 56002 | tahun 2074 |
WRU23 | 650 | 540 | 9 | 169.4 | 87.3 | 133.0 | 61084 | tahun 2318 |
WRU26 | 650 | 540 | 10 | 187.4 | 96.2 | 146.9 | 69093 | tahun 2559 |
WRU30-700 | 700 | 558 | 11 | 217.1 | 119.3 | 170.5 | 83139 | tahun 2980 |
WRU32-700 | 700 | 560 | 12 | 236.2 | 129.8 | 185.4 | 90880 | 3246 |
WRU35-700 | 700 | 562 | 13 | 255.1 | 140.2 | 200.3 | 98652 | 3511 |
WRU36-700 | 700 | 558 | 14 | 284.3 | 156.2 | 223.2 | 102145 | 3661 |
WRU39-700 | 700 | 560 | 15 | 303.8 | 166.9 | 238.5 | 109655 | 3916 |
WRU41-700 | 700 | 562 | 16 | 323.1 | 177.6 | 253.7 | 117194 | 4170 |
WRU 32 | 750 | 598 | 11 | 215.9 | 127.1 | 169.5 | 97362 | 3265 |
WRU 35 | 750 | 600 | 12 | 234.9 | 138.3 | 184.4 | 106416 | 3547 |
WRU36-700 | 700 | 558 | 14 | 284.3 | 156.2 | 223.2 | 102145 | 3661 |
WRU39-700 | 700 | 560 | 15 | 303.8 | 166.9 | 238.5 | 109655 | 3916 |
WRU41-700 | 700 | 562 | 16 | 323.1 | 177.6 | 253.7 | 117194 | 4170 |
WRU 32 | 750 | 598 | 11 | 215.9 | 127.1 | 169.5 | 97362 | 3265 |
WRU 35 | 750 | 600 | 12 | 234.9 | 138.3 | 184.4 | 106416 | 3547 |
WRU 38 | 750 | 602 | 13 | 253.7 | 149.4 | 199.2 | 115505 | 3837 |
WRU 40 | 750 | 598 | 14 | 282.2 | 166.1 | 221.5 | 119918 | tahun 4011 |
WRU 43 | 750 | 600 | 15 | 301.5 | 177.5 | 236.7 | 128724 | 4291 |
WRU 45 | 750 | 602 | 16 | 320.8 | 188.9 | 251.8 | 137561 | 4570 |
Tumpukan lembaran baja berbentuk Z
Bukaan pengunci didistribusikan secara simetris di kedua sisi sumbu netral, dan jaringnya kontinu, yang sangat meningkatkan modulus penampang dan kekakuan lentur, dan memastikan bahwa sifat mekanis penampang dapat dikembangkan sepenuhnya. Karena bentuk penampang yang unik dan kunci Larssen yang andal.
Keuntungan dan ikon tiang pancang baja berbentuk Z
1.Desain fleksibel dengan modulus penampang dan rasio massa yang relatif tinggi.
2.Momen inersia yang lebih tinggi meningkatkan kekakuan dinding tiang pancang dan mengurangi perpindahan dan deformasi.
3.Lebar yang besar, efektif menghemat waktu pengangkatan dan pemancangan.
4.Dengan peningkatan lebar penampang, jumlah penyusutan dinding tiang pancang berkurang, dan kinerja penyegelan airnya pun meningkat secara langsung.
5.Bagian yang mengalami korosi parah telah menebal, dan ketahanan terhadap korosi menjadi lebih baik.

Spesifikasi umum tiang pancang baja berbentuk Z
Jenis | Lebar | Tinggi | Ketebalan | Luas penampang | Berat per tumpukan | Berat per dinding | Momen Inersia | Modulus bagian |
mm | mm | mm | cm2/m2 | kg/m2 | kg/m2 | cm4/m2 | Cm3/m | |
WRZ16-635 | 635 | 379 | 7 | 123.4 | 61.5 | 96.9 | 30502 | tahun 1610 |
WRZ18-635 | 635 | 380 | 8 | 140.6 | 70.1 | 110.3 | 34717 | Tahun 1827 |
WRZ28-635 | 635 | 419 | 11 | 209.0 | 104.2 | 164.1 | 28785 | tahun 2805 |
WRZ30-635 | 635 | 420 | 12 | 227.3 | 113.3 | 178.4 | 63889 | tahun 3042 |
WRZ32-635 | 635 | 421 | 13 | 245.4 | 122.3 | 192.7 | 68954 | 3276 |
WRZ12-650 | 650 | 319 | 7 | 113.2 | 57.8 | 88.9 | tahun 19603 | tahun 1229 |
WRZ14-650 | 650 | 320 | 8 | 128.9 | 65.8 | 101.2 | 22312 | tahun 1395 |
WRZ34-675 | 675 | 490 | 12 | 224.4 | 118.9 | 176.1 | 84657 | 3455 |
WRZ37-675 | 675 | 491 | 13 | 242.3 | 128.4 | 190.2 | 91327 | 3720 |
WRZ38-675 | 675 | 491.5 | 13.5 | 251.3 | 133.1 | 197.2 | 94699 | 3853 |
WRZ18-685 | 685 | 401 | 9 | 144 | 77.4 | 113 | 37335 | Tahun 1862 |
WRZ20-685 | 685 | 402 | 10 | 159.4 | 85.7 | 125.2 | 41304 | tahun 2055 |
Tiang pancang baja L/S
Tipe L terutama digunakan untuk mendukung tanggul, dinding bendungan, penggalian saluran dan pembuatan parit.
Bagiannya ringan, ruang yang ditempati dinding tiang pancang kecil, kuncinya searah, dan konstruksinya praktis. Cocok untuk konstruksi galian teknik kota.

Spesifikasi umum tiang pancang baja berbentuk L | |||||||
Jenis | Lebar | Tinggi | Ketebalan | Berat per tumpukan | Berat per dinding | Momen Inersia | Modulus bagian |
mm | mm | mm | kg/m2 | kg/m2 | cm4/m2 | Cm3/m | |
WRL1.5 | 700 | 100 | 3.0 | 21.4 | 30.6 | 724 | 145 |
WRL2 | 700 | 150 | 3.0 | 22.9 | 32.7 | tahun 1674 | 223 |
WRI3 | 700 | 150 | 4.5 | 35.0 | 50.0 | tahun 2469 | 329 |
WRL4 | 700 | 180 | 5.0 | 40.4 | 57.7 | tahun 3979 | 442 |
WRL5 | 700 | 180 | 6.5 | 52.7 | 75.3 | 5094 | 566 |
WRL6 | 700 | 180 | 7.0 | 57.1 | 81.6 | 5458 | 606 |
Spesifikasi umum tiang pancang baja berbentuk S | |||||||
Jenis | Lebar | Tinggi | Ketebalan | Berat per tumpukan | Berat per dinding | Momen Inersia | Modulus bagian |
mm | mm | mm | kg/m2 | kg/m2 | cm4/m2 | Cm3/m | |
WRS4 | 600 | 260 | 3.5 | 31.2 | 41.7 | 5528 | 425 |
WRS5 | 600 | 260 | 4.0 | 36.6 | 48.8 | 6703 | 516 |
WRS6 | 700 | 260 | 5.0 | 45.3 | 57.7 | 7899 | 608 |
WRS8 | 700 | 320 | 5.5 | 53.0 | 70.7 | 12987 | 812 |
WRS9 | 700 | 320 | 6.5 | 62.6 | 83.4 | tahun 15225 | 952 |
Bentuk lain dari tiang pancang baja tipe lurus cocok untuk penggalian beberapa parit, terutama bila ruang antara dua bangunan kecil dan penggalian diperlukan, karena tingginya lebih rendah dan mendekati garis lurus.
Keuntungan dan ikon tiang pancang baja linier
Pertama, dapat membentuk dinding tiang pancang baja yang stabil guna memastikan penggalian ke bawah berjalan mulus tanpa terpengaruh oleh tapak di kedua sisi dan air tanah.
Kedua, juga membantu menstabilkan pondasi, sehingga menjamin stabilitas bangunan di kedua sisi.

Spesifikasi umum tiang pancang baja linier | |||||||||||||||||
Jenis | Lebar mm | Tinggi mm | Ketebalan mm | Luas penampang cm2/m | Berat | Momen Inersia cm4/m | Modulus penampang cm3/m | ||||||||||
Berat per pil kg/m | Berat per dinding kg/m2 | ||||||||||||||||
WRX 600-10 | 600 | 60 | 10.0 | 144.8 | 68.2 | 113.6 | 396 | 132 | |||||||||
WRX600-11 | 600 | 61 | 11.0 | 158.5 | 74.7 | 124.4 | 435 | 143 | |||||||||
WRX600-12 | 600 | 62 | 12.0 | 172.1 | 81.1 | 135.1 | 474 | 153 | |||||||||
Standar komposisi kimia dan sifat mekanik bahan tiang pancang baja yang dibentuk dingin Bahasa Inggris: GB/T700-1988 GB/T1591-1994 GB/T4171-2000 | |||||||||||||||||
Merek | Komposisi kimia | Properti mekanis | |||||||||||||||
C | Si | Mn | P | S | kekuatan luluhMpa | Kekuatan tarikMpa | Pemanjangan | Energi dampak | |||||||||
Q345B | bagian 0.20 | ≤0,50 | ≤1,5 | ≤0,025 | ≤0,020 | tahun 2345 | 470-630 | ≥21 | 234 | ||||||||
Q235B | 0,12-0,2 | bagian 0.30 | 0,3-0,7 | ≤0,045 | ≤0,045 | ≥235 | 375-500 | 226 | 227 |
Plat baja canai panas
Tiang pancang baja canai panas, sesuai namanya, adalah tiang pancang baja yang diproduksi dengan pengelasan dan canai panas. Berkat teknologi canggih, gigitan penguncinya memiliki ketahanan air yang ketat.
Contoh parameter
Karakteristik penampang tiang pancang baja canai panas | ||||||||||||||||
Jenis | Ukuran bagian | Berat per tumpukan | Berat per dinding | |||||||||||||
Lebar | Tinggi | Ketebalan | Bagian daerah | Berat teoritis | Momen Kelembaman | Modulus dari bagian | Luas penampang | Teoretis berat | Momen Kelembaman | Modulus dari bagian | ||||||
mm | mm | mm | cmz | cm2 | kg/m2 | Cm3/m | cm7/m | cm2/m | Kg/m? | cm4 | cm3/m | |||||
SKSP- Ⅱ | 400 | 100 | 10.5 | 61.18 | 48.0 | tahun 1240 | 152 | 153.0 | 120 | 8740 | 874 | |||||
SKSP-Ⅲ | 400 | 125 | 13.0 | 76.42 | 60.0 | tahun 2220 | 223 | 191.0 | 150 | 16800 | tahun 1340 | |||||
SKSP-IV | 400 | 170 | 15.5 | 96,99 dolar | 76.1 | 4670 | 362 | 242.5 | 190 | 38600 | tahun 2270 | |||||
Tabel mutu baja, komposisi kimia dan parameter sifat mekanik tiang pancang baja canai panas | ||||||||||||||||
Nomor panggilan | Jenis | Komposisi kimia | Analisis mekanis | |||||||||||||
C | Si | M N | P | S | N | Kekuatan luluh N/mm | Kekuatan tarik N/mm | Pemanjangan | ||||||||
Bahasa Indonesia: JIS A5523 | Nomor SYW295 | 0,18 maks | 0,55 maks | 1,5 maks | 0,04 maks | 0,04 maks | 0,006 maks | >295 | >490 | >17 | ||||||
SYW390 | 0,18 maks | 0,55 maks | 1,5 maks | 0,04 maks | 0,04 3X | 0,006 maks | 0,44 maks | >540 | >15 | |||||||
Bahasa Indonesia: JIS A5528 | SY295 | 0,04 maks | 0,04 maks | >295 | >490 | >17 | ||||||||||
SY390 | 0,04 maks | 0,04 maks | >540 | >15 |
Kategori Bentuk
Tumpukan lembaran baja berbentuk U
Tiang pancang baja komposit
Karakteristik
Karakteristik aplikasi:
1.Menangani dan memecahkan serangkaian masalah dalam proses penambangan.
2.Konstruksi sederhana dan masa konstruksi pendek.
3.Untuk tugas konstruksi, dapat mengurangi kebutuhan ruang.
4.Penggunaan tiang pancang baja dapat memberikan keamanan yang diperlukan dan memiliki ketepatan waktu yang kuat (untuk bantuan bencana).
5.Penggunaan tiang pancang baja tidak dapat dibatasi oleh kondisi cuaca; Dalam proses penggunaan tiang pancang baja, dapat menyederhanakan prosedur rumit untuk memeriksa kinerja material atau sistem guna memastikan kemampuan beradaptasi, pertukaran yang baik, dan dapat digunakan kembali.
6.Dapat didaur ulang dan digunakan kembali untuk menghemat uang.
Teknik hidrolik - bangunan di sepanjang rute transportasi pelabuhan - jalan raya dan rel kereta api
1.Dinding dermaga, dinding pemeliharaan dan dinding penahan;
2.Pembangunan dermaga dan galangan kapal serta dinding isolasi kebisingan.
3.Tiang pelindung dermaga, tiang pembatas (dermaga), pondasi jembatan.
4.Pengintai radar, lereng, lereng.
5.Rel kereta api yang amblas dan retensi air tanah.
6.Terowongan.
Pekerjaan sipil jalur air:
1.Pemeliharaan saluran air.
2.Dinding penahan.
3.Konsolidasikan tanah dasar dan tanggul.
4.Peralatan berlabuh; Mencegah pengikisan.
Pengendalian pencemaran pada bangunan teknik pemeliharaan air - tempat-tempat yang tercemar, penambalan pagar:
1.Kunci kapal, kunci air, dan pagar vertikal tertutup (sungai).
2.Bendung, tanggul, penggalian untuk penggantian tanah.
3.Pondasi jembatan dan penutup tangki air.
4.Gorong-gorong (jalan raya, rel kereta api, dll.); Perlindungan saluran kabel bawah tanah di lereng atas.
5.Pintu pengaman.
6.Pengurangan kebisingan tanggul pengendali banjir.
7.Dinding isolasi kebisingan kolom jembatan dan dermaga;
8.Komposisi kimia dan sifat mekanik bahan tiang pancang baja yang dibentuk dingin. [1]
Keuntungan:
1.Dengan daya dukung yang kuat dan struktur yang ringan, dinding kontinu yang terdiri dari tiang pancang baja memiliki kekuatan dan kekakuan yang tinggi.
2.Kekedapan airnya bagus, dan kunci pada sambungan tiang pancang baja terpadu dengan rapat, yang secara alami dapat mencegah rembesan.
3.Konstruksinya sederhana, dapat beradaptasi dengan berbagai kondisi geologi dan kualitas tanah, dapat mengurangi volume penggalian lubang pondasi, dan pengoperasiannya menempati lokasi kecil.
4.Daya tahan yang baik. Bergantung pada perbedaan lingkungan penggunaan, masa pakainya bisa mencapai 50 tahun.
5.Konstruksi ini ramah lingkungan, dan jumlah tanah dan beton yang diambil sangat berkurang, yang secara efektif dapat melindungi sumber daya lahan.
6.Operasinya efisien, dan sangat cocok untuk pelaksanaan cepat pengendalian banjir, keruntuhan, pasir hisap, gempa bumi dan bantuan serta pencegahan bencana lainnya.
7.Bahan-bahan tersebut dapat didaur ulang dan digunakan kembali sebanyak 20-30 kali dalam pekerjaan sementara.
8.Dibandingkan dengan struktur tunggal lainnya, dinding lebih ringan dan memiliki kemampuan beradaptasi lebih besar terhadap deformasi, yang cocok untuk pencegahan dan penanganan berbagai bencana geologi.
Aplikasi
Fungsi, tampilan, dan nilai praktis adalah standar yang digunakan orang saat memilih bahan bangunan saat ini. Tiang pancang baja sejalan dengan tiga poin di atas: elemen-elemen komponen manufakturnya menyediakan struktur yang sederhana dan praktis, memenuhi semua persyaratan keselamatan struktural dan perlindungan lingkungan, dan bangunan yang diselesaikan dengan tiang pancang baja memiliki daya tarik yang besar.
Penerapan tiang pancang baja berjalan dan meluas ke seluruh industri konstruksi, dari penggunaan teknik pemeliharaan air tradisional dan teknologi sipil, serta penerapan rel kereta api dan trem hingga penerapan pengendalian pencemaran lingkungan.
Nilai praktis dari tiang pancang baja telah tercermin dalam produksi inovatif banyak produk baru, seperti: beberapa bangunan las khusus; Plat logam yang dibuat oleh pengemudi tiang pancang getaran hidrolik; Pintu air tertutup dan perawatan cat pabrik. Banyak faktor memastikan bahwa tiang pancang baja mempertahankan salah satu elemen komponen manufaktur yang paling berguna, yaitu, tidak hanya kondusif bagi keunggulan kualitas baja, tetapi juga kondusif bagi penelitian dan pengembangan pasar tiang pancang baja; Ini kondusif bagi desain optimalisasi karakteristik produk untuk lebih memenuhi kebutuhan pengguna.
Pengembangan teknologi penyegelan dan pencetakan khusus adalah contoh yang baik dari hal ini. Misalnya, sistem paten HOESCH telah membuka bidang penting baru yaitu tumpukan lembaran baja dalam pengendalian polusi.
Sejak tiang pancang baja HOESCH digunakan sebagai dinding penahan vertikal tertutup pada tahun 1986 untuk melindungi lahan yang terkontaminasi, telah ditemukan bahwa tiang pancang baja memenuhi semua persyaratan untuk mencegah kebocoran air dan polusi. Keunggulan tiang pancang baja sebagai dinding penahan secara bertahap digunakan secara luas di bidang lain.
Berikut ini adalah beberapa rekayasa geoteknik dan lingkungan aplikasi yang lebih efektif untuk penerapan tiang pancang baja:
* Cofferdam
* Pengalihan dan pengendalian banjir sungai
* Pagar sistem pengolahan air
* Pengendalian banjir
* Lampiran
* Tanggul pelindung
* Tanggul pantai
* Pemotongan terowongan dan perlindungan terowongan
* Pemecah gelombang
* Dinding bendungan
* Fiksasi lereng
* Dinding penyekat
Keuntungan menggunakan pagar tiang pancang baja:
* Tidak diperlukan penggalian untuk meminimalkan pembuangan limbah
* Jika perlu, tumpukan lembaran baja dapat dilepas setelah digunakan
* Tidak terpengaruh oleh topografi dan air tanah dalam
* Penggalian tidak teratur dapat digunakan
* Konstruksi dapat dilakukan di kapal tanpa mengatur lokasi lain
Proses Konstruksi
Mempersiapkan
1.Persiapan konstruksi: sebelum menancapkan tiang pancang, lekukan pada ujung tiang pancang harus ditutup rapat untuk mencegah tanah terjepit, dan mulut pengunci harus dilapisi mentega atau minyak lainnya. Untuk tiang pancang baja yang sudah lama tidak diperbaiki, mulut pengunci berubah bentuk, dan berkarat parah, tiang pancang tersebut harus diperbaiki dan diperbaiki. Untuk tiang pancang yang bengkok dan berubah bentuk, tiang pancang tersebut dapat diperbaiki dengan dongkrak hidrolik atau pengeringan api.
2.Pembagian alur pemancangan tiang pancang.
3.Selama pemancangan tiang pancang. Untuk memastikan vertikalitas tiang pancang baja. Gunakan dua teodolit untuk mengontrol dalam dua arah.
4.Posisi dan arah tiang pancang baja pertama dan kedua yang akan ditancapkan harus akurat, sehingga dapat berfungsi sebagai pola pemandu. Oleh karena itu, pengukuran harus dilakukan setiap 1 m penancapan, dan tulangan atau pelat baja harus dilas dengan penyangga gording untuk pemasangan sementara segera setelah penancapan ke kedalaman yang telah ditentukan.
Desain
1. Pemilihan metode mengemudi
Proses konstruksi tiang pancang baja adalah metode pemancangan terpisah, yang dimulai dari satu sudut dinding lembaran dan dipaku satu per satu (atau dua orang dalam satu kelompok) hingga akhir proyek. Keunggulannya adalah konstruksinya sederhana dan cepat serta tidak memerlukan dukungan tambahan lainnya. Kelemahannya adalah tiang pancang mudah miring ke satu sisi, dan sulit diperbaiki setelah terjadi kesalahan. Oleh karena itu, metode pemancangan terpisah hanya berlaku untuk kasus di mana persyaratan dinding tiang pancang tidak tinggi dan panjang tiang pancang kecil (misalnya kurang dari 10 m).

2.Metode pemasangan kasa adalah dengan memasukkan 10-20 tiang pancang baja ke dalam rangka pemandu dalam baris-baris, lalu memasangnya secara bertahap. Selama pemasangan, tiang pancang baja di kedua ujung dinding kasa harus dipasang hingga elevasi desain atau kedalaman tertentu untuk menjadi tiang pancang pemosisian, lalu dipasang di tengah dengan langkah 1/3 dan 1/2 tinggi tiang pancang. Keuntungan dari metode pemasangan kasa adalah: dapat mengurangi akumulasi kesalahan kemiringan, mencegah kemiringan yang berlebihan, serta mudah mencapai penutupan dan memastikan kualitas konstruksi dinding tiang pancang. Kerugiannya adalah tinggi tiang pancang yang terpasang relatif tinggi, dan perhatian harus diberikan pada stabilitas dan keamanan konstruksi tiang pancang yang terpasang.
3.Pemasangan tiang pancang baja.
Selama pemancangan tiang pancang, posisi pemancangan dan arah tiang pancang baja lembaran pertama dan kedua yang akan dipancang harus memastikan keakuratannya. Hal ini dapat berperan sebagai panduan pola. Umumnya, hal ini harus diukur setiap 1m pemancangan. Konstruksi tiang pancang baja lembaran sudut dan tertutup dapat mengadopsi tiang pancang berbentuk khusus, metode penyambungan, metode tumpang tindih, dan metode penyesuaian sumbu. Untuk memastikan konstruksi yang aman, perlu untuk mengamati dan melindungi jaringan pipa penting dan kabel tegangan tinggi dalam lingkup operasi.
4.Pemindahan tumpukan lembaran baja.
Saat menimbun kembali lubang pondasi, tiang pancang baja harus ditarik keluar untuk digunakan kembali setelah selesai. Sebelum penggalian, urutan penggalian, waktu penggalian, dan metode perawatan lubang tiang pancang tiang pancang baja harus dipelajari. Untuk mengatasi hambatan tiang pancang, menurut mesin penarik tiang pancang yang digunakan, metode penarikan tiang pancang meliputi penarikan tiang pancang statis, penarikan tiang pancang getaran, dan penarikan tiang pancang benturan. Selama operasi penggalian, perhatikan untuk mengamati dan melindungi jaringan pipa penting dan kabel tegangan tinggi dalam lingkup operasi. [1]
Peralatan
1.Mesin pemancang tiang pancang: palu jatuh bebas, palu uap, palu udara, palu hidrolik, palu diesel, dll.
2.Mesin pemancang tiang pancang getar: Mesin jenis ini dapat digunakan untuk memancang dan menarik tiang pancang, yang umum digunakan adalah palu pemancang dan penarik tiang pancang getar.
3.Mesin pemancang tiang pancang getar dan tumbukan: jenis mesin ini dilengkapi dengan mekanisme tumbukan antara badan pemancang tiang getar dan penjepit. Saat penggerak getar menghasilkan getaran ke atas dan ke bawah, ia menghasilkan gaya tumbukan, yang sangat meningkatkan efisiensi konstruksi.
4.Mesin pemancang tiang pancang statis: tekan tiang pancang ke dalam tanah dengan gaya statis.